Le secteur du transport est une source considérable de gaz à effet de serre. Aux Îles-de-la-Madeleine, 100 % des carburants sont importés. 45 % le sont pour le transport, 45 % pour la production électrique et 10 % pour les installations de combustion fixes (chauffage au mazout léger, propane…) (figure 3 extraite du document de consultation de la stratégie énergétique des Îles -2016). Le transport terrestre, c’est-à-dire les voitures et les camions, consomme plus de 75 % de tout le diesel et de l’essence débarqués aux Îles-de-la-Madeleine.
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Un bord de plus vers la mobilité durable
Se transporter aux Îles a un lourd impact dans notre bilan carbone. La flotte de bateaux pour rejoindre les Îles-de-la-Madeleine est à renouveler. L’occasion de s’exprimer sur nos attentes envers les futurs bateaux.
En ce sens, l’AMSÉE a saisi deux occasions pour faire valoir les principes de sécurité énergétique et environnementale pour notre futur moyen de transport. Elle a transmis un commentaire au ministre des transports dans le cadre de la consultation en ligne organisé par le député provincial et au comité sur le service de traversier qui organisait en mai dernier une consultation publique. Plusieurs membres de l’AMSÉE ainsi que l’AVÉQ ont aussi saisi ces opportunités pour faire valoir l’électromobilité et l’intermodalité.
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